师资队伍| Quick Navigation

道路与桥梁工程系

当前位置: 首页 >> 师资队伍 >> 教师名录 >> 道路与桥梁工程系 >> 正文

陈峰宾

作者: 时间:2020-01-15 【打印此页】关闭】


陈峰宾,男,1980年9月生,河南漯河人,工学博士。2012年6月毕业于北京交通大学地下工程专业,现任澳门新葡新京地下工程系讲师。主要从事隧道及地下工程相关研究工作,发表学术论文8篇,被EI、ISTP收录5篇;参与和主持校级及以上课题8余项。

一、学习经历

●2008年9月—2012年6月 北京交通大学 博士 地下工程

●2004年9月—2007年6月 河南理工大学 硕士 工程力学

●2000年9月—2004年7月 河南理工大学 本科 土木工程

二、工作简历

●2012年6月—至今:澳门新葡新京地下系教师

●2007年7月—2008年8月:在中铁22局翔安海底隧道项目部、厦门路桥机场路隧道施工现场从事现场技术员工作

三、参与的课题研究和学术论文

●“973”项目:城市地下工程安全性的基础理论研究(编号:2010CB732100) 参与

●铁道部重大项目:随道围岩稳定性及其控制技术研究(编号:2009G005) 参与

国家自然科学基金:基于非饱和土力学的湿陷性黄土隧道围岩变形、破坏研究(编号:51108020) 第三

●国家自然科学基金:循环气动荷载谱下高速铁路隧道衬砌结构损伤机理及控制技术研究(编号:51178030) 第四

●横向课题:青岛地铁车站及区间结构型式与防排水技术研究 参与

●横向课题:北京市南水北调工程运行安全监测研究 参与

●横向课题:浅埋暗挖地铁隧道施工安全风险管理及软件系统研究 参与

●横向课题:北京地铁亦庄线宋家庄车站深大基坑关键技术及安全风险管理研究 参与

●study on mechanical acteristics control technology of surrounding rock deformation in soft rock tunnel under high ground stress 第一 istp

●基于收敛约束原理的大断面黄土隧道围岩与初支稳定性分析 第一 北京交通大学学报(2011年4期)

●study on control technology mechanism of deformation destruction in soft rock tunnel under high ground stress 第一 istp

●采用逐次渐进法求解非圆形地下洞室映射函数 第一 中国铁道科学(2013年1期)



上一条:张正阳 下一条:郭佳奇

版权所有©澳门新葡新京   地址:河南省焦作市高新区世纪路2001号   校ICP备03070号